In eLektryske motor is in soarte fan elektryske apparatuer dy't elektryske enerzjy konverteart yn meganyske enerzjy.De measte elektryske motors operearje troch de ynteraksje tusken de motor'S Magnetysk fjild en elektryske stroom yn in draadwind om krêft te generearjen yn 'e foarm fan TORQoed oanbrocht op' e motor-skaft. Elektryske motors kinne wurde ferdield yn DC Elektryske motors en AC Elektryske motors fanferskillende soarten elektryske enerzjy brûkt.

AC Motors kinnefierderwurde ferdield yn syngronyske motoren en asynchrone motorsby ferskate wurkprinsipes, enIen -fase Motors en trije-faze Motorsbyit oantal fazen fan macht oanbod.Hjir ferklearret gatorde struktuer fan3-fhase asynchronousElektryske motor stator en rotor.

Struktuer fan 'e stator

Stator, destatyske diel fan 'eelektryskmotor,bestiet foaral útde stator kearn, stator winding,en stator-basis, ensfh.

L Stator Core

De stator kearn opslachsasa diel fan it magnetyske sirkwy fan it motor, andde stator windingwurdt pleatstderop. De stator-kearn is oer it algemien laminaat mei 0,35 ~ 0,5 mm dikke silisium stielblêdenmei isolearjende ferve op it oerflak.

l stator winding

De stator-winding is it sirkwy diel fan 'eelektryskmotor, en syn wichtichste funksje is om hjoeddeistige te passearjen en in induzeare elektryske potensjeel te generearjen om de konverzje fan elektromechanyske enerzjy te realisearjen.

De stator-winding fan lyts-sized asynchrone motor wurdt normaal makke fan enameled draad (koper as aluminium-draad) en ynbêde yn 'e stearsblot. De stator windingfan lArge en middelgrutte motorskrijtisolaasje behannelingenbrûktKoper stripsof ferskate spesifikaasjes, en danis ynbêde yn 'e stator kearnslot.

Om de betroubere isolaasje te garandearjen tusken elke konduktive diel fan 'e winding en de kearnlykasde betroubere isolaasje tusken de winding sels,in oantal fanisolaasjes-maatregels wurde nommen yn it fabrikaazjeproses fan 'e stator-wûn.

Neffens Gator, in Sinabefredigjend rotorfabryk, d'r binne trije majoarisolaasjeartikelen fan 'e statorwind fan3-fhase asynchronouselektryskmotor: (1) gRûnde isolaasje: isolaasje tusken de stator-wûn en de stator kearn; (2)Inter-Phase-isolaasje: isolaasje tusken statorwindingen fan elke faze; (3)Turn-to-beurt isolaasje: isolaasje tusken de beurten fan elke stator wend yn elke faze.

lStator Base

Generally makke fan izeren as aluminium casting, the Stator Base fiert foaral út de folgjende funksjes: (1)fix de stator-kearn- en stator winding; (2)stypje de rotor mei twa ende kappen; (3)beskermje it elektromagnetyske diel fan 'e heule motor; en(4)ferspriede de waarmte generearre tidens de wurking fan 'e motor.

Struktuer fan 'eRotor

De rotor is it draaide diel fan 'e motor, ynklusyf de rotorkear, de rotorwind en de rotoanhingSHAFT.

L Rotor Core

De rotorkearn a diel fan it magnetyske sirkwy fan 'e motor en de rotorwindwurdt derop pleatst. De rotorjale is algemien makke fan 0,5 mm dikke silisiumstoelen.

l rotorwiken

Optredenas in besunigingtingStator Magnetysk fjild,de rotorwindGenereart induzeare elektryske potensjeel en hjoeddeistige, en draait de rotor troch krêft ûnder de aksje fan it rotearjen fan magnetysk fjild. Neffens de oanlis kin it wurde ferdield yn iikhoarnkaamRotorenwûneRotor.

l roTatingskacht

Meastentiids makke fan medium koalstof stiel as alloy stiel, derotsjeoanhingskachtwurdt brûktkoppeling te stjoeren en it gewicht fan 'e rotor te stypjen.

THjir binne oare aksessoires lykas End Caps en fansneistElektryske motor stator en rotor.