De ynterne struktuer fan 'egeneratoris kompleks en farieare. It fêste diel fan 'e generator wurdt demotor stator, Op hokker twa pearen fan DC-magnetyske regulators wurde hongen, opmurken, dat dit de wichtichste magnetyske peal is dy't stasjonêr is; en it diel dat kin draaie, hjit deArmatyske Core, dat is de motorrotor.
De kaai foar deGenerator Setbestiet út motor stator, motorrotor, Bearing End Caps, Carbon Borstels, Motor Shaft and Rolling Losings en oare komponinten. De motor staat bestiet út motorskop, motor stater transformator kearn, wire wrap wjusterd, en oare dielen dy't op dit diel binne fêst. Easpor bestiet út motorrotor Transformer kearn, MOOR-ROTOR (mei wjerstân fan Magnetyske peal (ek Slip Ring (ek neamd as Collector Ring), Electric Fan and Drive Shaft and Other komponinten. Yn 'e motorrotor om Armat-winding te hingjen, is d'r elektrisiteit nei it feroarsaakjen fan ynduksje Electromotive Force, by it dwaan fan draaiende magnetysk fjild. Nei it feroarsaakjen fan elektromagnetyske induksjepitch om enerzjy konverzje út te fieren nei demotor statorWinding Look and Embedding metoade om de winding fan 'e motor te ûnderskieden neffens de elektromagnetyske koele-wind en ynbêde-apparaat is oars, kin wurde ferdield yn twa kategoryen fan sintralisearre en ferspraat systeem.
De stator en rotor binne needsaaklike komponinten op 'e motor, demotor statoris fêst en ynstalleare op 'e shell, meastentiids sil de motor stipe wurde wûn mei elektromagnetyske spoelen oan' e boppekant; Motor Rotor is basearre op rôljende lagers as bussen as bushes ynstalleare op 'e motor, de motorrotis, elektromagnetyske spoanne, de elektromagagnetysk friuwt it elektromagagagnetyske fjilde de motorrot de motorrotor om te draaien.